Автомобили и ремонтные посты
Легковые автомобили, грузовая техника или смешанный поток требуют разной планировки. Укажите количество постов, типы работ и габариты обслуживаемых машин, чтобы увязать движение, рабочие места и проходы.
Здание для СТО и ремонтной мастерской
Проектируем и строим здания на металлическом каркасе под задачи автосервиса: от планировки ремонтной зоны до монтажа стен и кровли из сэндвич-панелей.
Работаем в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и на Северо-Западе. Состав работ определяем по участку, оборудованию и заданию заказчика.

Сначала технология ремонта
Здание для СТО, мастерской по ремонту техники или собственного автопарка проектируют вокруг рабочих процессов. Площадь и высота сами по себе не определяют, насколько удобно будет пользоваться помещением.
Легковые автомобили, грузовая техника или смешанный поток требуют разной планировки. Укажите количество постов, типы работ и габариты обслуживаемых машин, чтобы увязать движение, рабочие места и проходы.
Передайте модели оборудования и требования его поставщика. Расположение подъёмников, смотровых ям, анкеров и коммуникаций нужно связать с конструкцией фундамента до бетонных работ.
Высоту рабочего пространства определяют по автомобилю, оборудованию и инженерным системам. Размеры и расположение ворот выбирают вместе со схемой въезда, разворота и выезда.
Заранее обозначьте зоны выдачи автомобилей, хранения запчастей, работы персонала и ожидания клиентов. Если нужны мойка, шиномонтаж или отдельные технологические участки, включите их в задание на проектирование.
Основные направления «Абат» охватывают проектирование здания, изготовление и монтаж металлического каркаса, монтаж ограждающих конструкций.
Примеры из опубликованного портфолио. Параметры относятся к этим объектам; новое здание рассчитывается по своему заданию.

Высота до несущих конструкций — 6 м. В описании объекта указаны монолитная плита и стены и кровля из PIR-сэндвич-панелей.
Характеристики и фотографии СТО →
Объект для легковой и грузовой техники с двумя торцевыми въездами. В одной из секций предусмотрены смотровые ямы из железобетонных кессонов.
Подробнее о ремонтной мастерской →Для сопоставимого расчёта нужно определить границы работ. Цена каркаса и панелей не равна стоимости готового к эксплуатации автосервиса.
Если часть работ выполняют другие подрядчики, это стоит указать до расчёта. Так можно согласовать границы ответственности и сравнивать предложения с одинаковым составом.
Уточняем участок, регион, назначение СТО, оборудование и требуемый состав работ.
Увязываем планировку, основание, каркас, панели и проёмы. Инженерные системы учитываются по согласованному заданию.
Изготовление металлоконструкций и подготовка основания выполняются в принятой последовательности по проекту.
Монтируем каркас и ограждающие конструкции. Состав завершающих работ и порядок передачи объекта фиксируются в договоре.
Начните с перечня работ, типов автомобилей, оборудования и планируемого потока. По этим данным можно подготовить планировку, проверить проходы и движение машин, а затем определить габариты здания. Универсального размера СТО нет.
Кейс помогает обсудить задачу, но не заменяет проект. Каркас, основание, толщину и тип панелей подбирают для конкретного участка, назначения помещений и условий эксплуатации.
Передайте требования изготовителя оборудования и расположение постов до проектирования основания. Закладные, ямы и коммуникации нужно увязать с плитой; изменение этих решений после бетонных работ может потребовать переделок.
Состав зависит от договора. Заранее перечислите нужные системы, помещения и уровень готовности. На этапе обсуждения согласуем, какие работы входят в проект, а какие требуют отдельного расчёта.
Подготовка расчёта
Для первого обсуждения достаточно описания задачи. Если есть эскиз, план участка или проект, приложите их к письму.
Свяжитесь с «Абат» по действующим контактам.
+7 (981) 196-43-65Abatmet@yandex.ruЛенинградская обл., пос. Щеглово,
ул. Магистральная, 12